“创意”这个词总能博得人们的好感，让人眼前一亮，并且会让生活充满趣味。
在汽车界，创意的影响力更是有增无减，汽车史上的种种奇思妙想，不得不让人佩服设计师们的脑洞之大。比如：大灯雨刷器、尾部螺旋桨、 “火箭”刹车器……
1、隐藏式车门
在停车位又窄又小时，你是不是也为车门不完全打开而苦恼过。
二十世纪八十年代，隐藏式车门随之诞生，在宝马推出Z系列鼻祖Z1的时候，就首次搭载了这种“黑科技”车门。
这种车门通过电动收缩，便能轻易将车门收入车底，不可思议的开关门效果震惊了当时的汽车界，然而宝马Z1只生产了八千台就遭遇了停产。
这种隐藏式车门固然酷炫，但复杂的构造却让它维修成本极高，而且在车辆发生故障、车门被挤压的情况下，车内人员便无法逃生，这就导致了它的消失。
2、大灯雨刷器
一个良好的行车视野无疑是保证车辆安全的重要前提，而在夜间雨雪天气下行车，车灯的正常照明则显得格外重要。在常年下雪的北欧，覆盖在车灯表面的雨雪会严重影响车灯的照明效果，因此大灯雨刷器就应运而生。
然而，由于大灯雨刷结构复杂，经常容易坏，再加上如今汽车的造型千奇百怪，大灯更是不例外，而雨刷都限制在了横平竖直的截面上，所以现在就算是雨刷还存在，也找不出一两个能够适合安装大灯雨刷的车型了。因此，随着科技的进步，它便被大灯自动清洗装置所取代。
3、自动式安全带
在国内，为了摆脱安全带的束缚感，一度衍生出安全带卡扣这种违法的设计。而汽车发展至今，并不只有国人嫌佩戴安全带麻烦。
上个世纪70年代，包括福特、大众、奔驰等在内的诸多厂商为了解决这个问题，就开发出自动式安全带。乘客只需上车关好门，安全带就能自动佩戴在乘客身上，极大提升了便利性。
然而，自动式安全带的固定方式远不如今天流行的三点式安全带牢靠，安全性也有所欠缺。此外，当车辆发生意外时，被自动式安全带固定住的车内乘客也很难逃生，因此它也就被淹没在汽车历史的发展进程中。
4、翻灯
一部《头文字D》让很多人记住了AE86，也记住了它酷炫的翻灯。
说到它的起源，那就不得不提当时美国的交通法规。当时条约规定汽车只能使用封闭式光束大灯，并只能使用两只7英寸的圆形车灯，且大灯高度必须达到610mm。为了兼顾车子低矮的流线造型以及空气阻力，聪明的美国人就想到了翻灯这个设计。
消失的原因有很多，首先，很多国家法律并不允许翻灯这种形式的存在，其次，这种结构较为复杂，成本很高，耐久性也不好。
并且，翻灯一旦在夜间或者视野不清晰的路况下发生故障无法弹出，就严重影响了行车的安全。加上它与行人发生碰撞时可能造成的二次伤害，最终被各国安全部门所取消。
5、发光轮胎
在改装文化盛行的今天，很多改装车爱好者，都喜欢在爱车的底盘、轮毂上加装车灯，从而营造出更加酷炫的视觉效果。然而上个世纪六十年代，美国人就发明了自带发光效果的轮胎。
这种轮胎采用了半透明胶的材质，并在轮毂内部安装上灯泡，从而在夜间营造出酷炫感。然而，轮毂内的电路、易燃的橡胶以及容易被震碎的玻璃，这些安全隐患注定它不会被长久使用。
6、“火箭”刹车器
氮气加速可能你在手机游戏中或者是电影里见过，但“火箭”刹车器您听说过吗？
没错，早在1946年，脑洞大开的老外就曾发明过这个装置。他将一套喷气装置安装在了引擎盖的上方，喷气口斜着向上。
当需要紧急制动时，可以通过启动该装置，向外喷射气体，从而给车辆形成一个反冲力，帮助汽车制动。不得不让人佩服此人的想象力，估计这个装置的威力再大一些，车子都有遁地术了。
7、螺旋桨加速器
在1955年，汽车工业正在蓬勃起步的时期，一款名为Argentine Aerocar汽车的出现，吸引了当时人们的双眼。从车辆前方乍一看，它跟一般的车型没有太大的区别，然而走到车辆的后方，它居然在尾部加了一个螺旋桨！
据可靠资料显示，当车辆仪表时速达到100英里/小时的时候，实际车速已经超过160英里/小时。不得不让人联想起那句老古话：不怕做不到，就怕想不到。虽这种装置加速性能很强劲，但危险性也可想而知。
8、狗袋
