当一名汽车设计师是什么体验

众所周知，汽车凝聚了人类工业文明的最高智慧，汽车设计反映了人类创造力的最高水平，而每一辆优秀的汽车设计背后都离不开辛勤付出的汽车设计师。

纵观汽车设计发展史，著名的汽车设计师主要集中在意大利等欧洲国家，如“世纪设计大师”乔治亚罗、塞尔吉奥·宾尼法利纳以及“兰博基尼之魂”甘迪尼等。

汽车设计师是一个全面又重要的存在：具备市场时代的眼光，深藏艺术家的气质，有工程师的理性，宣传家的口吻。因为他们的设计，不仅要体现出汽车品牌的理念，还要体现出品牌的创新精神，更要体现出能满足消费者的审美眼光，毕竟一款设计优秀的汽车，是消费者购车时重要考虑的因素。

长期以来，国内的汽车制造基础是在外协加工的过程中建立起来的。我们都是给别人加工制造，很少能给人设计创造；观念之中有“工程”，却没有“设计”。以至后来，国内出现很多模仿和抄袭国外车企设计的车企品牌。最出名的就是众泰与陆风。俗话说得好“这辈子想开上兰博基尼，就靠众泰了”，这足以说明其山寨的能力，而陆风更是将自主山寨重新定义了一个新高度，旗下X7车型与路虎极光的相似度竟然高达95%。

再者，国内汽车面临起步晚、汽车设计教育不成体系等问题，导致中国汽车设计师能力不够，且还一直被工程压制在企业中没有话语权。同时，由于汽车工艺技术落后、设计风格崇洋，没有中国元素的融入和创新，中国汽车设计在自主品牌的打造上也没有很大的起色，中国汽车设计师的地位也一度沉浸在最“底层”。

现如今，汽车设计越来越受到重视，汽车设计师水平越来越得到肯定，中国汽车设计师的地位也开始变化了。在外界的眼里，中国目前的消费市场已经走到了一个看脸的时代，汽车研制已经成为影响产品消费的第一要素。对中国汽车品牌来说，行业里似乎流行这样一个说法：想要成功，外观内饰设计“达标”才是第一步。

近些年，中国汽车设计正在慢慢登上世界舞台、跻身主流地位。中国汽车设计师在汽车设计专业、审美、工程方面努力深造，向国际汽车设计师看齐。现在，也越来越多的学校开设了汽车设计专业，有很多学生在学校汽车设计，连工作的人员也在从事汽车设计，设计师在企业当中的地位逐渐提高。

2016年，东南DX3(参与互动赢取购车优惠券)获得“中国好设计”优胜奖，观致2 SUV插电式混合动力概念车获得“红点设计大奖设计概念奖”；2017年，荣威RX5获得IFDESIGN AWARD设计大奖，名爵i6获得“G-Mark全球设计奖”……

种种迹象从侧面可以说明，中国设计文化正在崛起。国内汽车设计已经受到了相当的重视，中国汽车设计师的水平和能力也越来越得到肯定。

除此之外，国内还出现了几家优秀的、以设计为主导的汽车产品，如吉利星越、上汽荣威等、长安CS75 PLUS，它们在国内受到了非常高涨的欢迎，有的甚至在国际上获得设计荣誉。

吉利星越，堪称“融合轿车与SUV的先行者”，定位于年轻化、精致感与科技感，即赋予了它张扬个性的外观，也赋予了其成熟稳重内涵。

星越的背溜设计更纯粹，整体比例更协调。

星越的内饰主旋律是注重运动感和科技感，整个座舱明显是以驾驶员为中心来设计的。

车头进气格栅作为打造整体家族化设计的重要一环，也是吉利团队核心注意点。

据悉，星越的设计理念叫做“动感瞬间”，意思是在“时光竞速美学”的基础上，从生活、自然中汲取灵感，定格最动感的瞬间，在静态中融入动态多变的视觉特性。

上汽荣威RX8，被网友称为“律动设计的语言”，它被定位为一辆中大型越野SUV。

荣威RX8外型时尚大气，造型硬朗，线条流畅且强有力，偏向于年轻化的设计，很符合年轻人的审美观。

在内饰方面，精致的缝线工艺，质感细腻，设计人性化，简洁大方。

长安CS75 PLUS，犹如一只进击的雄鹿，不断超越，一往无前，即稳如泰山又有蓄势待发，即给人带来充足的安全感又富有激情。

据了解，是阿尔卑斯山的雄鹿给予了长安设计团队灵感。在探寻雄鹿气质与汽车设计共同点的过程中，设计团队继续研究用户观察结论，并且进行了数论草图绘制，最终打造出一个稳健却又充满爆发力的造型形象，展示出了用户积极进取、突破自我的人生态度。

通过对用户的审美偏好以及用车喜好的研究，长安汽车设计团队从用户的核心诉求出发带给用户温暖人心的内饰设计。

据悉，在CS75 PLUS 的研发过程中，长安汽车设计团队对用户和时代的把握是关键。最初的CS75 处于国内 SUV 刚兴起之际，当时的用户希望 SUV 既有越野的性质又有强悍的保护；但是随着国内汽车文化的成熟，用户对于SUV 的需求逐渐清晰——在满足城市用途的基础之上加入时尚动感的元素。

2018年4月，长安睿骋CC获得德国“红点设计大奖”，标志着中国的汽车自主设计能力渐渐地被国际所认可。

对于汽车设计，中国汽车设计师的挑战与变革，是做到高水平的自主设计。从吉利星越、上汽荣威、长安CS75 PLUS的设计来说，就是中国汽车设计师在自主设计能力方面的突破最好的证明。

正是因为越来越多的中国自主汽车企业觉醒和锐意进取，让中国汽车设计崛起，中国汽车设计师旧状已成为过去。设计师通过自己塑造的作品去诠释一个汽车品牌想传达的理念，也表达自己对艺术的极致追求，同时还赋予了一个品牌独有的设计理念和性格基因，从而让每款车型都有了自己的灵魂。相信不久的将来，中国汽车设计师走向国际视野，中国汽车设计前途一片光明，迎来大好时光。